El estudio comprende dos componentes: por un lado, la distribución de las intersecciones de Mvan, Elig-Effa y Elig-Edzoa y, por otro, la implementación del PMUS adoptado por la CUY (Comunidad Urbana de Yaundé).
La distribución de las intersecciones tiene como primer objetivo organizar el tráfico de manera que se limite la congestión en estos puntos estratégicos. Se trata asimismo de comprender en profundidad los desafíos sociales vinculados a estas intersecciones, con el fin de proponer intervenciones que concilien las funciones económicas, el tránsito vehicular y la creación de espacios públicos y lugares de vida en estas tres puertas de entrada metropolitanas.
Además, este estudio incluye un componente que da continuidad al PMUS adoptado en septiembre de 2019, con el objetivo de implementar sus acciones a corto y mediano plazo. El plan de acción contempla en particular el acompañamiento para reestructurar y fortalecer la red embrionaria de autobuses, la creación de un centro de control técnico y de profesionalización de los taxis y mototaxis, y el acondicionamiento de itinerarios peatonales seguros, en particular en los alrededores de las escuelas.