El estudio comprende dos componentes: por un lado, la distribuci\u00f3n de las intersecciones de Mvan, Elig-Effa y Elig-Edzoa y, por otro, la implementaci\u00f3n del PMUS adoptado por la CUY (Comunidad Urbana de Yaund\u00e9).<\/p>\n
La distribuci\u00f3n de las intersecciones tiene como primer objetivo organizar el tr\u00e1fico de manera que se limite la congesti\u00f3n en estos puntos estrat\u00e9gicos. Se trata asimismo de comprender en profundidad los desaf\u00edos sociales vinculados a estas intersecciones, con el fin de proponer intervenciones que concilien las funciones econ\u00f3micas, el tr\u00e1nsito vehicular y la creaci\u00f3n de espacios p\u00fablicos y lugares de vida en estas tres puertas de entrada metropolitanas.<\/p>\n
Adem\u00e1s, este estudio incluye un componente que da continuidad al PMUS adoptado en septiembre de 2019, con el objetivo de implementar sus acciones a corto y mediano plazo. El plan de acci\u00f3n contempla en particular el acompa\u00f1amiento para reestructurar y fortalecer la red embrionaria de autobuses, la creaci\u00f3n de un centro de control t\u00e9cnico y de profesionalizaci\u00f3n de los taxis y mototaxis, y el acondicionamiento de itinerarios peatonales seguros, en particular en los alrededores de las escuelas.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1473,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"statut":[42],"class_list":["post-1729","realisation","type-realisation","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","statut-terminados"],"acf":[],"yoast_head":"\n