Con el apoyo de la AFD (Agence Fran\u00e7aise de D\u00e9veloppement), el estado de Para\u00edba y la ciudad de Jo\u00e3o Pessoa est\u00e1n poniendo en marcha un proyecto de reestructuraci\u00f3n de la red de autobuses de la ciudad y su \u00e1rea metropolitana (1,2 millones de habitantes) en torno a cuatro corredores BRS (Bus Rapid System) interconectados por nuevos centros de intercambio multimodal. Los corredores BRS se sit\u00faan a medio camino entre los Bus Express y los BRT, con estaciones abiertas y sin carril de adelantamiento.
\nLa funci\u00f3n del consorcio es verificar la pertinencia de estos proyectos, identificar \u00e1reas de mejora y proponer una reestructuraci\u00f3n de la red de autobuses para favorecer el \u00e9xito de estos corredores. DVDH lleva a cabo una amplia campa\u00f1a de encuestas: recuentos, entrevistas o incluso grupos focales con mujeres y habitantes de barrios sensibles, para elaborar un an\u00e1lisis en profundidad de los flujos actuales y las necesidades. Tambi\u00e9n realizamos un an\u00e1lisis financiero y una revisi\u00f3n de los contratos de concesi\u00f3n actuales, y elaboramos un concepto multimodal que identifica el espacio asignado a cada modo de transporte y las rutas alternativas. Por \u00faltimo, participamos en una revisi\u00f3n rigurosa del dimensionamiento y la disposici\u00f3n de los centros de intercambio multimodal para tener en cuenta tanto los requisitos operativos, financieros, medioambientales, de accesibilidad y de integraci\u00f3n urbana como las necesidades de la poblaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1412,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"statut":[42],"class_list":["post-1646","realisation","type-realisation","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","statut-terminados"],"acf":[],"yoast_head":"\n